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(c)FIAWorldRallycross.com
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FIA世界ラリークロス選手権第5戦はカナダのトロワ・リビエールで6日にファイナルレースが行われ、予選から速さをみせたPSRXフォルクスワーゲン・スウェーデン・チームのヨハン・クリストファーソン（フォルクスワーゲン・ポロGTI）が完璧なジョーカー・ラップ戦略を実行して、3連勝を達成し、選手権のリードを35ポイントに拡大した。
選手権をリードするクリストファーソンは土曜日から始まった予選ヒートで2回のトップタイム、2回の2番手タイムでインターミディエイトポイント・トップでセミファイナルに進出、彼とともにチームメイトのペター・ソルベルグもセミファイナルを大差で勝利し、PSRXフォルクスワーゲン・スウェーデン・チームがファイナルのフロントローを独占することになった。
ファイナルではアウトサイドから好スタートを決めたソルベルグが、僅かに有利な状況にも見えたが、彼はターン2のダスティなブレーキングエリアでレースのリードをコースのイン側にいたクリストファーソンに譲らざるを得なかった。
ソルベルグはクリストファーソンを追い抜くために、2周目にジョーカーラップを選択し、ティミー・ハンセン（プジョー208 WRX）の後ろの3位でメインサーキットに戻った。
クリストファーソンは、ソルベルグが準決勝でみせたスピードを意識して3周目にジョーカーラップを選択、彼は見事、ソルベルグを突き放してメインサーキットに戻ることに成功、ハンセンの後ろにつけることになった。
4周目にハンセンがジョーカーラップを取ったため、クリストファーソンは首位に浮上、ソルベルグを後ろに従え、そのままの隊形でフィニッシュすることになった。ソルベルグはクリストファーソンの気を散らすために長いストレートで僅かにラインから外れたが、役に立たなかった。
経験豊富なサーキットレーサーのクリストファーソンは、2017年の世界RXで4勝利目を獲得した。ポロにとっては5連続勝利となった。
ハンセンはチームメイトのセバスチャン・ローブ（プジョー208 WRX）より前でジョーカーラップから戻ったが、5周目で技術的な問題が発生してリタイアしたため、ローブが3位で表彰台を獲得した。
MJPレーシング・チーム・オーストリアのケヴィン・エリクソン（フォード・フィエスタ）が4位となった。
EKSのドライバーであるトーマス・ヘイッキネン（アウディS1）は力強い走りでファイナルに進出したが、スローパンクによって順位を落とした。
彼のチームメイトで現チャンピオンのマティアス・エクストローム（アウディS1）は、セミファイナルでクラッチトラブルのために悪いスタートを切り、一番前のグリッドから最後尾に順位を落として敗退した。
