WORLDWIDE2017/03/20

波乱イタリア開幕、アンドレウッチがエンジン破損

(c)ACI

　イタリア・ラリー選手権開幕戦のラリー・イル・チョッコは、19日に最終日を迎え、ラリー初日を圧倒的な速さでリードしたプジョー・イタリアのパオロ・アンドレウッチ（プジョー208 T16 R5）がエンジンを壊してリタイアするという波乱が発生、チーム・オレンジ1レーシングのシモーネ・カンペデッリ（フォード・フィエスタR5）が選手権初優勝を飾ることになった。

　ラリー初日の12SSのうち8ステージでトップタイムを奪ってヒート1を制したアンドレウッチは、二日目もオープニングSSでもトップタイムを奪って5.4秒までリードを広げたが、SS15でエンジントラブルのためストップすることになった。

「プジョーがストップしているのを見たのであとはスローダウンした。信じられないよ」とカンペデッリは語った。後続はすでに2分以上離れているため、彼は最終ステージでは大きくペースを落として初めてのウィンニングランを楽しむことになった。

　2位争いは終盤に大きくもつれ、ルディ・ミケリーニ（フォード・フィエスタR5）がわずか3秒差でアレッサンドロ・ペリコ（フォード・フィエスタR5）の猛追を下している。

　タイムコントロールへの早着ミスを犯して4位にとどまっていたシュコダ・イタリアのウンベルト・スキャンドラ（シュコダ・ファビアR5）は、二日目も不運が続き。スタート早々のSS14でデフを壊してリタイアとなっている。

　ピレリがサポートする史上最年少のファクトリードライバー、カッレ・ロヴァンペラ（プジョー208T16 R5）にとってイタリアのターマックデビュー戦は難しい結果となってしまった。初日にサスペンションを壊してリタイアとなった彼は、ラリー2で日曜日をリスタート。SS14では7番手タイムだったものの、SS15ではパンクのために4分30秒あまりをロスするなど、厳しい経験を強いられている。

　TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムの新井大輝（フォード・フィエスタR2）はレグ2でも堅実な走りをキープ、初挑戦のイタリア・ターマックラウンドを総合16位（クラス5位）でフィニッシュした。

　いっぽう、2度の2番手タイムなど速さをみせながらもダブル・パンクで初日をリタイアした勝田貴元（フォード・フィエスタR2）はラリー2でレグ2をリスタートしたものの、SS14 でギヤトラブルに見舞われてリタイアとなっている。

　イタリア選手権の次戦は、3月30日〜4月2日に行われるラリー・サンレモ。ロヴァンペラやTOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムの大輝と貴元の二人も出場するほか、ヒュンダイ・モータースポーツのヘイデン・パッドンがヒュンダイi20 R5で出場することになっており、注目の一戦となりそうだ。