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(c)RedBull Content Pool
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2019年ダカール・ラリーの初日、トヨタGAZOOレーシングSAのナッサー・アル-アッティーヤ（トヨタ・ハイラックス）が、後続に1分59秒差をつけてラリーをリード、3度目の勝利にむけて好スタートを切った。
第41回ダカール・ラリーは6日夜、ペルーの首都リマで行われたスタートセレモニーを行い、4輪100台をふくむ計334台のエントラントたちが次々とスタートランプを駆け抜け、10日間、全10ステージ総走行距離5,541kmの戦いの幕が開くことになった。
競技初日となった7日、カタール出身のアル-アッティーヤは、リマからスタートし、334kmという長いロードセクションを走行した後、ピスコ近郊の砂丘で84kmのステージ1を1時間1分41秒でフィニッシュした。2015年に自身2度目のダカール勝利を挙げているアル-アッティーヤは、一番手で出走した昨年のダカール王者カルロス・サインツ（MINIバギー）に続いて2番手で出走、2度のウェイポイントをトップで通過し、最終的にステージのフィニッシュ間近でサインツに追いつき、サインツに1分59秒差をつけて初日をリードした。
砂丘でハイペースをみせてトップに立ったアル-アッティーヤは、全開で走ったわけではないと強調した。
「今日は良い日だった。我々はステージに勝った、本当のところはプッシュしたわけではない」とアル-アッティーヤは言った。
「マシンとBFグッドリッチタイヤに満足している、それはこのダカールのための新しいタイヤだ。それが本当にうまくいっているように見える。
「私は残り15キロメートルでカルロス（・サインツ）に追いついたので彼の後ろをキープした。抜いたところタイムは大きく変わるわけではないからね。計画はただ、いいスピードを保って走りきることだった。楽しく走ってステージに勝ったので嬉しいよ。明日も同じことをするつもりだ」
サインツは、1分59秒差をつけられた2番手で明日のステージ2に向かうことになる。
「トヨタの強さはよくわかった。アル-アッティーヤにとってはご機嫌なコースというわけだ。しかし、僕らとしては明日、コースを一番手で切り拓きたくなかったので、ペースはゆっくりとしたものだった。明日はプッシュする日だよ」
サインツの1秒後方には、FIAワールドカップ・オブ・クロスカントリーラリーの王者、Xレイドのヤクブ・プシュゴンスキ（MINI ALL4レーシング）が3番手で続いており、2年間アフリカ・エコ・レースに出場し、ダカールに戻ってきたロシア出身のウラジミール・ワシリエフ（トヨタ・ハイラックス）が4位につけることになった。
XレイドMINI ALL4レーシングを駆るヤジード・アル-ラジが5番手、アル-アッティーヤのチームメイトであるジニール・ドゥ・ヴィリエ（トヨタ・ハイラックス）が6番手、ステファン・ペテランセル（MINIバギー）が7位、ベルンハルト・テン・ブリンケ（トヨタ・ハイラックス）は8番手で続いている。
また、PHスポールが走らせるプジョー3008DKRでプライベーターとして参戦したセバスチャン・ローブは、静かにスタートを切り、アル-アッティーヤからは6分7秒差で13位のスタートとなっている。
■ダカール・ステージ1結果
1.N.アル-アッティーヤ（トヨタ）1h1m41s
2. C.サインツ（MINI）＋1m59s
3. J.プシュゴンスキ（MINI）＋2m00s
4. V.ワシリエフ（トヨタ）＋2m18s
5. Y.アル-ラジ（MINI）＋2m28s
6. G.ドゥ・ヴィリエ（トヨタ）＋2m40s
7. S. ペテランセル（MINI）＋2m57s
8. B. テン・ブリンケ（トヨタ）＋3m19s
9. H.ハント（プジョー）＋3m25s
10. C.デプレ（MINI）＋4m25s
13. S.ローブ（プジョー）＋6m07s
