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あの頃生まれた子供は6歳に。

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 先日、WRC+のヨンカイこと、N山君とラリージャパンの思い出を話していたら、出て来る出て来るアホエピソードの数々(^^;)。ラリージャパンも『懐かしいのぅ......』と振り返らられるほど、歴史を積み上げて来たんですよね。

 もしかしたら目撃者がいるかもしれませんが、僕とN山君のふたりは2004年のラリージャパン、ラリーショーの真っ最中に、『ここは君たちが入っちゃいけない場所だよ(怒)!』とオフィシャルの方に、取材エリアからつまみ出された経験があります。一応プレスカードも下げていたんですけどね......(^^;)。

 さて、無料コンテンツの『ラリージャパン2010直前特集』に、ヘニング・ソルベルグとダニエル・ソルドのインタビューが追加アップされました! どちらもなかなか面白い受け答えをしておりますので、是非チェックしてみて下さい!

 明日は写真のソルドも参加するシトロエンのイベントですね。当たった人はいたのかな〜?


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黄色が去って、青が来る。

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 ピレリが去って、ミシュランが帰って来るみたいですね。どちらのタイヤメーカー様にも大変にお世話になってるので、寂しくもあり、嬉しくもあり。でも、ピレリの撤退理由は、『何を言ってんの?』と突っ込みたくなります(^^;)。ポール・ヘンブリーがどんな事を言っているかは、是非ニュースを読んで下さいまし。

 復活するのがBFグッドリッチではなく、ミシュランってのも嬉しいなぁ(^^)。やっぱりラリーの現場にビバンダムがいないのは、寂しかったんだよね。ちなみに日本ではビバンダムではなく、ミシュランマンが公式名称だそうです(最新型のビブがこんなに立体的&キュートになってたとは(^^;))。

 ピレリはスタードライバーも止めてしまうみたいなので、是非ミシュランにも若手育成プログラムを継続して欲しいところ(欧州のオーディションが始まってるのに!)。BFグッドリッチがIRCでやっていたような、イベントごとのゲストドライバーシステムでもいいかも(^^)。

 さて、フィンランドではマーカス・グロンホルムがMINIをテストすることで、大盛り上がりだそうな。インコーで会った時も、『復帰する気満々』な様子だったので(^^;)、これも納得。マーカスはテストの結果を踏まえて、MINIのプログラムに加わるか決める様子です。

 もしマーカスが復帰を決断したら、来年のMINIはグロンホルム&クリス・ミークか......。これはイケる! ミークを取られた某チームのボスが、地団駄踏みそうだけどね(^^;)。


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サービスの入口は前方に?

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 ラリージャパンの公式サイトにサービスパークのレイアウトがアップされていますね〜。

 これだけ見ても、イマイチどんな状況になるのかピンと来ないけど(^^;)。フォードの位置を見る限り(裏手にプライベーターのサービス)、ノースワン・スポーツからのお達し通りマシンの出し入れはサービスの正面からみたいですね。

 それにしても殿下とヴィラグラが出て来るから当然だけど、フォードのスペースがデカイのぅ......(^^;)。この感じだと、ペター・ソルベルグのサービスは3方向から見られるのかな?

 明日あたりから、そろそろ来日を始めるドライバーが出てきそう。そういえば、2007年はジジ・ガリを成田に迎えに行ったら、同じ便にセバスチャン・ローブ、ヘニング・ソルベルグ、マシュー・ウィルソンが乗っていたんだよな〜。あれから3年か......(^^;)。


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