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カテゴリ「IRC」最近の戯言。

再生工場と書いて、IRCと読む。

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 IRCバルムがフィニッシュしましたよ。ヤン・コペツキとブライアン・ブフィエの脱落もあって、フレディ・ロイクスがシーズン3勝目を達成。ちなみにロイクスは3戦 3勝。プジョー・ベルギー&ルクセンブルクが資金を用意できていれば、普通に選手権争いができていたんだろうなぁ......。

 そういえば、2004年のラリージャパン時にロイクスが来日していたって知っています? ミシュラン(当時はBFグッドリッチじゃなかったんだよな〜)のタイヤクルーをやっていたので、一部の人は会ってるかも。

 ロイクスを筆頭に、今回復活したロマン・クレスタ、クリス・ミーク、ガイ・ウィルクス、ユホ・ハンニネンにコペツキ......。WRCでは居場所がなくなってしまったドライバー達ではあったけれど、IRCで立派にやってるのを見ると、改めてこの選手権の有用性を感じますね。

 とはいえ、ユホ辺りに話を聞くと、『もっとWRCに出たいなぁ......』って言ってるんですよね(^^;)。なかなか難しところですな。腐っても世界選手権ってことなのでしょう(腐ってません(^^;))。


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フィエスタ大増殖中。

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 ヘニング・ソルベルグのフォード・フィエスタS2000、カッチョエ〜! これまでは、ヤリ・ケトマーの『オレンジ・レッドブル』のフィエスタが一番だと思っていたけれど、さすが『エキスパート』ですな(^^)。

 気がついたら世界中でウジャウジャ走りまくっているフィエスタS2000(増殖のペースはプジョー207S2000よりも早いような......)。トニ・ガルデマイスターもフィエスタS2000でフィンランドに出るんだって。ガルデマイスターは数少ないイタリア人外のアバルト・グランデプントS2000ユーザーだったのに(^^;)。

 これだけ世界津々浦々にデリバリーしてたら、そりゃフォーカスRS WRC09に割く時間は減るよなぁ......(^^;)。ミッコ・ヒルボネン絶不調の一端を改めて感じた、フィエスタS2000関連のニュースでありました。


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黄色が去って、青と赤が戻る?

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 昨日ジュネーブで開催されたワールド・モータースポーツ・カウンシルの結果、なんとWRCのワンメイクタイヤが廃止されちゃいました(^^;)。まぁ、F1方面におけるタイヤ騒動にピレリが浮上して以来、こうなるだろうなぁ......とは思っていましたが。

 嬉しいのはまたBFグッドリッチやヨコハマがWRCに帰って来る事! そして、ハンコックなど、ラリーをやる気のあるメーカーにも門戸が広げられました(F1を止める某社にも来て欲しいな〜)。

 気になるのは、ピレリのワンメイクと共に施行されたタイヤレギュレーションの数々がどうなるのか。1スペックを複数社が供給するなんて、現実味がないから、普通に2007年以前のように、各社が複数スペックのタイヤを供給することになるんでしょうかね(IRCのように)。ムースやタイヤカットはどうなるんだろ?

 やっぱり、ピレリはWRCを去る事になるんでしょうかね〜。ピレリ・スタードライバーは今年で終わりなんだろうなぁ。BFグッドリッチ・スタードライバーになったりして(^^;)。


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