Raid2025/01/10

ダチア初のステージ勝利はペナルティで幻に

(c)RedBull Content Pool

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　ダカール・ラリー2025の木曜日、ダチア・サンドライダーズ・チームは、ナッサー・アル-アッティーヤ（ダチア・サンドライダー）がライバルたちに10分近い差をつける圧倒的な走りを見せたことで、チームにとって初のステージ勝利を手にしたかに見えたが、しかし、10分間のペナルティによりその栄光を逃した。

　この日のステージ5は、クルーが外部からのテクニカル・アシスタント無しでこなさなければならないマラソンステージの後半を形成し、これまでで最も過酷なステージのひとつとなった。

　特に、ステージ序盤と終盤50kmには曲がりくねった岩だらけのセクションが混在し、ナビゲーションが極めて重要となる一方、常にパンクのリスクに晒されていた。

　ダカールで5度の優勝経験を持つアル-アッティーヤとナビゲーターのエドゥアール・ブーランジェは、メカニカルトラブルに見舞われ、30分以上の遅れを喫したものの、アルーラから428kmの難関ステージで見事な復活を果たした。

　アル-アッティーヤは当初、トヨタGAZOOレーシングのセス・キンテーロ（トヨタGRハイラックス・エボ）に9分59秒の大差をつけてステージを終了したが、ペナルティによりステージ2位に後退した。3位のマティアス・エクストローム（フォード・ラプター）との差は17分となった。

　アル-アッティーヤのペナルティは、ステージ中にパンク交換を行った後、スペアホイールを持たずにフィニッシュ地点に到着したことによるものだ。この結果、トヨタはダカール2025においてイベント前のプロローグを含めすべてのステージでトップタイムを獲得し、ステージ連勝記録を維持している。

　トヨタのヘンク・ラテガン（トヨタGRハイラックス・エボ）は10分以上のリードで総合首位を維持して休息日を迎える。