プロドライブ、元気だよな〜。世界中でMINIジョンクーパーワークスWRCをガンガンに売りまくってますよ(^^;)。

『WRCに参戦中のマシンで手一杯！』なフォードと、『最初からプライベーターなんぞに売る気はありません』なシトロエンを尻目に、ヨーロッパ、アジア、オセアニアで猛烈なセールスを展開中。WRカーはもちろん、1.6仕様のS2000で、プライベーターが購入可能なマシンって、現状MINIだけなんですよね。

　WRカー仕様はデビューしていないものの、ポルトガルでアルミンド・アラウジョが見せたS2000仕様のパフォーマンスが効いたんだろうな。エンジンに初期トラブルはあったけれど、それなりのドライバーが乗ればそこそこ速いし、しかもS2000→WRカーへのコンバージョンが超簡単（98%のパーツが共通化）。WRCで優勝争いを考えているならいざしらず、プライベーターには頃合いの良いマシンと言えるかも。

　プロドライブはスバル時代のコネクションを活かして、グループN＆WRカーに乗っていたユーザーに片っ端から声をかけている様子です。S2000とほぼ同じ価格でWRカーにもなるんだから、そりゃ売れるだろ〜。この先、フォードやらフォルクスワーゲンが体制を整える前に、ガンガンに売っておこうって魂胆なんだろうな(^^;)。

　S2000ベースという現行WRカーのキモとも言えるレギュレーションを、ガン無視中のシトロエンの姿勢を見るに（せめてプジョー207S2000に1.6仕様を出してくれ）、プロドライブ＆MINIには是非とも大成功して欲しいんですよね。そうすれば、彼らの考え方が変るかもしれないし（変らないか(^^;)）。

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