すっきりした良い天気になりましたね〜。これぞ秋晴れですな。春先は花粉症で盛大に苦しみまくる僕ですが、なぜか秋の花粉症は症状が重くありません（不思議）。風を頬に受けながら、マスクレスで出かけられるのはありがたい限り。どこか旅行に行きたいな〜。

　さて、ティエリー・ヌービルのヒュンダイ行きが決まって、シトロエンやMスポーツの動向が気になる今日この頃。このBlogで何度も書いているように、イヌスケ的にはロバート・クビサが、トロエンワークスに昇格するのか注目しています。

　次戦ラリーGBではいよいよWRカーに乗るクビサ。『僕が成績を残せるほど、ラリーは簡単じゃない』なんて、いたって冷静に分析しています。ちなみに、最新WRカーは初になりますが、イタリア選手権でインプレッサやC4など、旧WRカーのドライブ経験はあるんですよね。

　クビサ自身、来季に関しては様々なオプションを検討中と言われていますが、来季に向けてマチェック・バランに代わるコドライバーを探しているとの噂も......。って事は、ツーリングカーや耐久レースではなく、来季もラリーに出てくれるってことですよね。

　そもそもラリープログラムが今年よりも縮小されるのであれば、バランとのコンビを継続していたと思うしね。さて、シトロエンからどんな発表がなされるのか？　イブ・マトンはラリーGB前に発表すると言ってたけれど......。

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