ラリー・ド・フランスの辺りでは、フォードの方がシリアスな状況にあるように感じたんだけどなぁ......。MINIというか、プロドライブがマニュファクチャラー登録には間に合わず、FIAに締め切りの猶予を求めているそうな。

　ダニエル・ソルドによると、ラリー・モンテカルロへの参戦は確定しているものの、それ以降に関してはBMWとの交渉次第になりそう。結局はプロドライブの見切り発車だったってことなのかな。

　初年度から、ある程度の好成績(2位は充分過ぎるリザルトだよな)を残せば、あまり乗り気じゃなかったBMWが、本気（資金的サポート）を出してくれるはずだったんだろうな。BMW的には「ここで甘い顔は禁物」とか思ってたりして（スバル時代後期の状況も知っておるであろう）。

　とはいえ、プライベーター向けに関しては、ジョンクーパーワークスWRC/S2000の販売が好調なようので、ラリーに登場するMINIは増殖しそうな気配です。逆にいくらプライベーター向けビジネスが好調でも、ワークス活動を賄うのは全く別の話ってことなんでしょう。とりあえずリチャーズ先生、頑張って下さい。

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