プロドライブ・ゴルフSCRCが今週の中国選手権でのデビューを前に正式発表されました。現地ではテストが無事に行われたようです。

6カ月で完成させたにもかかわらず、パフォーマンスには自信満々のプロドライブ。よく見ると、あちこちにMINIのパーツがかなり流用されています。

アッパーマウントやボディ補強もまんまMINI。

シフトノブもなんだか見たことあるなあ。

1.6リットル・ターボエンジンに33mmリストリクターを装着するWRカーに対して、ゴルフSCRCは2リットル・ターボエンジンに35mmのリストリクターを装着しているので、ひょっとしてWRカーより速いのかも。公式には300馬力と発表されていますが、一説には340馬力とも言われています。

プロドライブの担当者も、中国選手権だけではなく、世界中のオープンクラスの選手権、さらにはラリークロスもターゲットだと鼻息荒く語っています。

この週末はアジパシ併催の中国選手権もチェックしてみたいと思います。